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汽车隔音降噪最好的方法 汽车如何隔音效果更好

2022-01-15 07:26:57  来源:  点击:  我要改装

汽车隔音方法 汽车做哪里隔音最有效

以下是关于汽车做隔音最有效位置的介绍:1、做四门可以有效降低风噪和共振:四门隔音首先要对车门进行拆卸,拆掉车门内侧内饰板后,再开始四门的双层隔音降噪施工,施工完成后再组装还原。 2、做四轮翼子板位置可以有效降低汽车行驶时轮胎与路面摩擦和钣金共振产生的噪音。 3、做后备箱隔音可以有效降低来自后备箱钣金共振的噪音。 4、做汽车底盘隔音可以有效降低来自低频的噪音。 汽车隔音的效果与隔音材料,隔音部位,工作人员的技术等因素有关系。 通常车主们在行车过程中听到的噪音主要是来自胎噪,风噪,发动机噪音,环境噪音,震动等。 尽管在车辆出厂时会有做过隔音处理,不过不同的车型在隔音处理上效果也不同。 对于不同的噪音来源,通常可以施加隔音材料的部位大致包括车门、后备箱、引擎盖、水槽、底盘、顶棚、叶子板、门边密封、轮毂等部位。 因此如果不是做全车隔音,车主可以根据自己车辆的噪音来源比较明显的部位来进行隔音处理。 假如车辆本身隔音效果比较不错,车主可以不用做全车隔音的,给车门加装密封胶条也是可以让隔音效果更好,或者是胎噪比较明显的,那么更换静音轮胎或者是在轮毂衬板加装隔音材料,也是可以车辆的隔音效果得到改善。

汽车如何做隔音效果好?

对汽车进行全车隔音的效果好,汽车噪音大,汽车噪音分为两大类:一是车辆行驶过程中因摩擦产生的噪音,例如风噪、路噪;二是结构振动产生的噪音。 而在行车过程中感知到的噪音都需要通过一定的媒介传播——空气、与噪音源物理连接的固体。 具体信息如下所示:汽车进行全车隔音需要在全车加装密封条。 除了高档车以外,一般汽车厂商的全车密封条都是节约成本的产品,其中再生橡胶就是一大部分,密封条很大比例就是再生橡胶。 所以对汽车进行全车隔音需在汽车密封条的内壁加塞质量较好的密封条。 对全车进行隔音密封条布置的方法有:将密封条固定在车门的四周,将密封条固定在门洞周围的骨架上,车门、在车门四周及门洞周围双侧均安装密封条,以此对车进行身双重安装。 扩展资料:汽车全车安装密封条提高了整车密封性。 可以根据使用部位不同,做成各种复杂的断面形状。 为了加强密封的效果。 在高级轿车上常设置3道,4道密封,安装前支柱及车顶侧横梁部位的四重密封的构造。 这种多道密封一般都布置在前门缝里,除具有密封功能外,还有汽车隔音降噪的作用。 我们加装的目的就是要达到三道到四道密封,这样才能达到效果。 参考资料来源:凤凰网-全车隔音怎么做?效果、意义大不大?参考资料来源:凤凰网-汽车行驶噪音变大,如何有效降低噪音?

汽车隔音最好的材料是什么?

好的汽车隔音材料,需要具备:阻尼止振,隔声,吸声的功能。 另外环保,阻燃,使用寿命等性能要优秀好的隔音材料贴到车身钢板后,能发挥:减轻钢板共振,阻隔外界噪音(比如:发动机声音,轮胎与路面摩擦的声音,车子会车时的噪音)的传入,吸收传入的噪音和混响等作用,这样做完后的效果才会比较明显。 特别是一些原车没有隔音处理的,噪音比较大的车型,降噪空间也就越大,施工后效果也就越明显些。 我觉得隔音这东西跟车一样,最好的应该是最适合的。 如果是大厂材料,都不会有什么问题。 假材料用沥青做的,不谈什么好坏。 正品的材料,从价格上会从以下几个方面产生差距:1. 广告成本。 (现在市面上知名度最高的品牌,其价格中肯定有相当一部分是广告的成本的。 )2. 材料成本。 (正品材料用的胶层是丁基橡胶,这里牵扯两个问题,一是丁基橡胶的含量。 二是抗老化能力。 三是所用铝箔的成本。 丁基橡胶含量的最好比例为%左右,号称自己产品0%是丁基橡胶的肯定在扯淡,含量超过%,胶层的粘度就难以满足使用要求了。 一般材料老化时间都在0年,顶级的材料可以达到近年。 但实话说,现在的换车频率,这么长时间意义不大。 )3. 施工工艺成本。 越专业的店手工费越高,但物有所值。 毕竟技术才是立店之本。 所以,如果你考虑给车子做隔音,一定到专业店或者连锁店去做。 这样首先材料绝对不会用假,再者技术上有保证。 做汽车隔音就是赚手工费,不要把价格杀的太狠。 你给店家合适的利润,他们就会尽心尽力。 你要杀的他利润微薄,大概换谁都有偷工减料草草了事的想法。 所以,要选择适合自己的材料。 如果精通网络的话,可以到各大连锁店的网站看看他们用的什么材料,综合对比一下

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