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激活扬声器的所有能量,德国MB QUART歌德M5-2150功放

2020-11-24 10:51:04  来源:  点击:  我要评论
它在“德国奥布里希海姆总部产出了依旧屹立市场的品牌录音室麦克风和耳机”,它在木管时代书写“高质量音频部件的关键制造商传奇”,它创造了“创新半开放后音腔设计、铝振膜和钛振膜的率先应用、首创高强度塑胶盆架……”,它的每一个声音里,有当下音响的时代潮流、有来自1962年音响的回响、有出自德国严谨工艺的烙印,它就是德国MB QUART歌德音响品牌

2019年,德国MB QUART在国内市场开启新篇章,全新系列扬声器、功放等产品齐刷刷亮相市场,至今,关注热度依旧不减。时隔一年,MB QUART在市场的地位趋于稳定,新品研发方面也紧跟市场需求推陈出新。在2019年年底,我们有幸深入了解了MB QUART推出的一款高端功放M5-4150,彼时对M5-4150的爱真是恨不得即刻装车。

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时隔将近一年,MB QUART又重磅推出一款AB类高保真高解析力功放,M5-2150。M5-2150到来,与M5-4150正好形成MB QUART功放系列中的高端方阵。今天,就来看看这个方阵中的新成员,MB QUART歌德M5-2150功放。

对M5-2150功放第一印象,小巧。是的,歌德M5-2150功放的180MM*40MM*293MM尺寸设计,足够小巧,却不失夺人眼球的奢华。标志性的品牌logo镶嵌在银灰色铝质外壳上,格外耀眼的同时,又不会掩盖掉主体靓丽的基调。

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M5-2150功放接线端口设计不是寻常看到的设计在机器两端,而是全部排列布局在整台功放的前端侧面,正面板即功放的上端设有一个内置散热风扇的黑色散热网格,确保机器运转时的散热。除了这个黑色散热网格,在正对着机器的后端还有散热格栅设计,这个格栅连着正面板上的黑色网格,如此一来,散热系统功能变得更强,M5-2150功放的稳定性更好。

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光看外表还不能直呼过瘾,内核才是真正衡量一款功放是否足够强悍的基础。打开M5-2150功放的盖板,映入眼帘是排列有序的SANKEN高阶功率管、TI HIFI级运放、两级升压电源等元器件,和整齐划一的电路板。

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在SANKEN高阶功率管、两级升压电源等发烧元器件加持下,M5-2150功放能够完美兼容非线性失真和瞬间互调失真,在听感上所呈现的声音,低音更厚实紧致,足够劲爆,中音柔和温暖也足够稳,高音清晰利落、层次感好,相当讨人喜欢。

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从内部的硬件设计来看,歌德M5-2150功放让更多汽车音响爱好者触摸到了发烧音响的脉动,让摇摆不定的声音平衡、有质感。

再来看产品性能方面,歌德M5-2150功放在4Ω负载时输出功率为2*165W,2Ω负载时输出功率是2*235W,4欧姆桥接负载时输出功率是1*470W,足够将一款中高端的扬声器潜能发挥出来,桥接玩法也足够搭配一款功率需求比较大的低音炮。除此大功率外,歌德M5-2150功放在高通设置上有20Hz~300Hz的高通调节,和1、20的高通倍频。在低通设置上有30Hz~600Hz的低通调节,和1、10的低通倍频。

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歌德M5-2150功放的输入灵敏度是0.3-8V,信噪比为105dB。相对高的信噪比,确保了M5-2150功放声音的质量足够高,在播放大场面重型音乐时,M5-2150功放的声音能量和低频表现都十分精彩,切切实实达到高保真的效果。

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M5-2150功放由内而外所散发的魅力,是德国歌德工程师在研发产品上所倾注的一切专业。已经如此令人着迷的内外设计,M5-2150的声音表现到底如何?

在声音体验上,我们选了铁打的试音曲蔡琴的《渡口》和老鹰乐队的《加州旅馆》。在搭配歌德M5-2150功放的情况下,从喇叭出来的《渡口》,前段低频很带感,鼓点清脆有力,一把抓住人的心,很想就此沉浸在其中,人声情感很丰富,细节清晰可听,仿佛就在眼前看到的细微。《加州旅馆》后段弦音演绎真的太合胃口了,相当有趣,声声清晰可辨,人声部分很稳很饱满,空灵感很足。

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听完这两首歌,想说, 车载功放 是无用之用,因为它不能自己发出声音,但它能激活扬声器潜在的能量。歌德M5-2150,一定就是那一款能够激活扬声器的高保真功放。

MB QUART歌德M5-2150不用华丽来赞歌自己,而是用真材实料向每一位汽车音响爱好者,传递每一首曲子中的情感能量,就算只有四秒的李荣浩《贝贝》。

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总结:不敷衍,只为将声音的内核激发,让汽车音响爱好者体验到来自内核的温度,MB QUART歌德M5-2150功放,一定能成为你驾驶生活的好伴侣。

更多推荐阅读: 名副其实的豪车音响总指挥,歌德M3-1000.8 DSP功放

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