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宝马320改装芬朗监听级RE6.3+全车隔音降噪| 西安汇天源

2017-07-19 22:08:16  来源:  点击:  我要评论

宝马 3系的操控性能表现的尤为突出,操控感强,方向精准,底盘扎实,路感清晰,刹车灵敏,静音效果突出;较为硬朗的悬挂系统,提高了其过弯的稳定性;后轮驱动的先天优势,缓解了转向不足的倾向;然而这些都不错,而让你们烦脑的地方就在车的内饰,内饰 其他 做工精致无暇,整体设计大方且具有动感,而对于这车的原车 喇叭 效果感觉跟这台车很不配,就好像好马配好鞍一样,想改一套好的音响系统,心中的顾虑是在所难免的,我们店里有专业的保护措施,车身防护膜、车门布罩,也不会占用行车空间,我们采用的隐藏安装(无损),安装的时候对原车的电路及其他设备不会有影响。

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宝马320改装配置清单

音源:阿尔派164CD

前声场喇叭: 芬朗 RE6.3

功放 :芬朗UT-4100

超低音:芬朗原装箱10E

专业 音响改装 店施工前必做:验车签单、装保护套

拆门前可是要做保护的哦!再熟练的师傅都可能会有失手的时候,小心驶得万年船

拆卸门板是个技术活

工具:平口起子、8号套筒的扳手(各个车型车不一样)
步骤:
1、用平口起子向下撬开门拉手下部饰板,从中间向下再向外拉开(后门是撬前半部分)
2、卸开拉手下饰板后可见内部两颗黑色八号六角螺栓,用套筒扳手拧下来
3、拔掉车窗升降开关插头(里面有个卡子,要用手指从后面勾一下才能拔掉)
4、用平口起子从前向后撬开开门拉手装饰板,拆下时要拉开门拉手
5、用手将门内饰板下方稍稍扳开一道缝隙,然后把一子扳手伸进去撬,那个内饰板是用一圈塑料卡笋扣在门板上的,撬的时候要稍稍用一点力气,一个一个的撬。如果怕扳手把塑料内饰板硌坏的话,可以用宽一点的钢条之类物品,但不能太厚,否则无法伸进去。
6、一圈卡笋全部撬开后,托住门内饰板从下向上拆掉即可

宝马320改装芬朗监听级RE6.3+全车隔音降噪

宝马320改装芬朗监听级RE6.3+全车隔音降噪

门板拆下来之后原车喇叭效果一般;芬朗RE6.3喇叭与原车喇叭对比 可以秒杀好几条街喇叭也对比过了,光靠比假把式  还要看看安装的位置,音质的饱满度,那问题就来了,想要音质音色达到饱满的话,就不能有其他的声音出现在你的室内里面,那怎样抑制其他声音遛进室内,跟室内的好的音乐不混在一起呢!

隔音 就是很好的解释,通过隔音减振材料对汽车的钣金进行减振以及密封处理,改善喇叭安装环境的缺陷,还原汽车音响的声压和音质效果。

门板隔音内层隔音完之后,紧接着外层的隔音(大麦-M-mant

   宝马320改装芬朗监听级RE6.3+全车隔音降噪      

车门隔音完之后,喇叭就要开始拆装了宝马320原车喇叭图片

    宝马320改装芬朗监听级RE6.3+全车隔音降噪  

宝马320原车喇叭拆卸的图片

宝马320改装芬朗监听级RE6.3+全车隔音降噪    

把宝马320原车喇叭拆下来装上芬朗的喇叭,表面就给人一种清新、通透爽朗的感觉

    宝马320改装芬朗监听级RE6.3+全车隔音降噪    

有了好的喇叭,在来个功放,芬朗的UT-4100的功放;实时电流管理和多重过热保护线路AB类功放,前座,后座可调高/低通或全通,分频斜率12DB,前座在45hz可调低音增益从0DB--18DB;后座可调分频频率10倍放大,安装在后尾箱,在贴上一层吸音棉外观和效果更加完美。

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原车音响主机只限于很少的基本功能,一般为CD收音机,基本是卡带、收音 而DVD-GPS导航-蓝牙-USB电视等功能就更少了,现在社会时代在发展挺迅速的,一些其他品牌的也都一一出来了譬如:阿尔派的164CD效果超级好,技术人员跟车主介绍了这款CD机,顾客毫无犹豫的安装,效果真棒,原车的跟收音机差不多

宝马320改装芬朗监听级RE6.3+全车隔音降噪

在来一个芬朗的原装箱的超低音10e 使室内的声音就像高山流水遇知音那样,低音辗转,在回到高处,就这样循环着,徘徊着,很是优美。

宝马320改装芬朗监听级RE6.3+全车隔音降噪

宝马320的车主吗,每逢过节回家,在路上带给他的音乐电话反馈,隔音的效果,音响表现出来的音质音色都是大大的赞许

宝马320拆卸安装环节非常重要,如果给没有宝马320施工经验的店里去拆卸,会存在很多风险,异响和噪音的处理不好的都会出现,西安汇天源有着丰富的施工案例和实战经验,这位车主选择西安汇天源隔音降噪,音响升级,是个明智的选择,为车主给个赞

宝马320改装芬朗监听级RE6.3+全车隔音降噪

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